欧洲全境清关配送，稳定时效发运抵达欧洲站点。我们提供整柜及拼箱服务，海陆空铁一站式运输服务。站到站20-25天的行程给进出口贸易的朋友提供了高效的运输模式。2020年11月18日，日本超重货物铁路班列平台，在与会员的见证下，满载电子产品、防疫用品、家具、五金等总值300多万美金货物的“东莞常平号”中欧班列，从常平始发站缓缓驶出，将经阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯，日本超重货物铁路班列平台、白俄罗斯、波兰等国，之后抵达德国杜伊斯堡、汉堡 。全程13650公里，日本超重货物铁路班列平台，需时约15天 。 铧时达为您提供专业的国际物流运输服务，有问题我们随时为您解答、铧时达24h一直在线！日本超重货物铁路班列平台

首趟“东莞常平号”中欧班列在广东东莞常平镇常胜货运场于2020年11月成功发出，搭载44个40英尺集装箱的电器、电子产品、防疫用品、家具等货物，货值306万美元该趟班列经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等4个国家，到达德国杜伊斯堡。全程13650公里，用时约15天 。常平中欧班列开通后，黄埔海关监管的中欧班列每周将达4列，将为“世界工厂”东莞外贸稳增长发挥更大作用，为稳定全球产业链供应链提供更有力支撑。 越南拼箱铁路班列有什么深圳前海铧时达是一家拥有海陆空铁仓资源的专业国际物流平台，您的靠谱物流管家不要错过哦！

铁路货物运输种类分为整车，零担和集装箱。一批货物的重量，体积或形状需要一辆以上火车运输应按整车托运;深圳前海铧时达供应链有限公司以内贸铁路运输为基础，专注于为客户提供量身定制的综合物流解决方案，让更多客户体验到合适的的内贸班列运输服务并从中获益，是一家拥有海陆空铁仓资源的专业物流平台。我们与东莞市常平站平台公司铧为物流强强合作，在中国境内多地都设有物流分拨基地，可为客户提供丰富的内贸铁路舱位资源。我们在5天内到达全国重要站点，并支持为客户提供全境内的门对门提货服务。

可视化物流解决方案

1）多式联运解决方案

为客户量身定制多式联运的物流解决方案是铧时达可持续发展的重点，我们的全球团队在该领域不断投资探索，将自身已有的铁路、公路和海运资源整合扩大，积极打造“互联网+多式联运”的创新商业模式。

如果您有需要，请与我们联系，我们的专业团队会根据您的特定需求，运用计算机图形和图像处理技术将数据转化为更通俗易懂的图形，为您提供一种更加便捷、高效和及时的国际物流解决方案

2）在线订舱

铧时达始终致力于成为全球数字化多式联运***者，我们的目标是为您制定合适的个性化供应链方案。

我们为您提供在线订舱的服务，您只需要按照流程操作，便可以随时下单并轻松追踪货物。 深圳前海铧时达是一家拥有海陆空铁仓资源的专业国际物流平台，期待新老客户的来电！

铧时达铁路拼箱产品（LCL），满足跨境电商和有小批量外贸物流需求的客户，依托中欧国际班列，提供拼箱的国际物流服务。我们可在20天内到达欧洲重要站点，并满足欧洲全境内客户的门到门提货需求。对于欧洲境内，我们可以让客户通过支付接近海运的运输价格，而享受更快捷可靠的运输服务。我们既保障货品安全，又可以降低运输成本，风雨无阻，安全准时高效。我们的欧洲配送网络覆盖面广，满足您的物流需求，并会为您提供可视化的定制物流解决方案 铧时达为您提供专业的国际物流运输服务，期待新老客户的来电！日本超重货物铁路班列平台

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运输成本只有空运的1/8到1/14；中欧陆路联系距离长、面积广、覆盖国家和地区多；抵达一些欧洲部分国家，运费低于海运；响应国家鼓励，中欧班列享受国家补贴政策。根据铁路相关部分发布的数据显示，从中国发往欧洲的班列准点***达***；铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般可达10 km/h左右，远高于海上运输。 中欧班列的运输时间只需海上运输的1/3；各国海关和检验检疫部门之间的协调取得突破性进展，使得中欧陆路运输的口岸通关和过货更加通畅。对比海运容易受到恶劣天气影响，铁路班列受自然环境影响极小，货损率远低于海运。 日本超重货物铁路班列平台

深圳前海铧时达供应链有限公司正式组建于2020-04-13，将通过提供以中欧班列，中俄班列，中亚班列，中越班列等服务于于一体的组合服务。旗下深圳前海铧时达在交通运输行业拥有一定的地位，品牌价值持续增长，有望成为行业中的***。随着我们的业务不断扩展，从中欧班列，中俄班列，中亚班列，中越班列等到众多其他领域，已经逐步成长为一个独特，且具有活力与创新的企业。深圳前海铧时达始终保持在交通运输领域优先的前提下，不断优化业务结构。在中欧班列，中俄班列，中亚班列，中越班列等领域承揽了一大批***项目，积极为更多交通运输企业提供服务。